Rennrad Transalp Garmisch – Comer See / Level 2-3

1. Tag | Garmisch – Bad Hindelang | 1.800 hm, 130 km
Wir treffen uns bis 9.00 Uhr am Parkplatz der Garmischer Kreuzeckbahn.
Nach kurzem kennen lernen und der Besprechung des Tagesablaufs und der Route des ersten Tages, machen wir uns auf zur ersten Etappe unserer Reise. Wir verlassen Garmisch in nördliche Richtung und rollen uns bis Oberau ein. Nach etwa zehn Kilometern kommt der erste Anstieg des Tages: Der Ettaler Berg. Wir durchfahren Ettal und biegen in´s Graswangtal ab. Vorbei an Schloß Linderhof und dem Plansee rollen wir hinunter nach Reutte in Tirol und fahren ein Stück in Richtung Zugspitze. Nach dem nächsten längeren Anstieg im Namlostal fahren wir ein paar Kilometer im Lechtal bis zum Anstieg in´s Tannheimer Tal. Über den Gaichtpass gelangen wir durch das vom Wintersport her bekannte Tal bis Oberjoch, Deutschland´s höchstem Skiort. Von dort aus rollen wir hinunter nach Hindelang und haben die erste Etappe schon hinter uns. » 2. Tag

2. Tag | Bad Hindelang – Feldkirch | 2.350 hm, 125 km
Am zweiten Tag haben wir mehr Höhenmeter als am Vortag zu bewältigen.
Wir starten in Hindelang, fahren „durch bzw. entlang“ der Allgäuer Alpen über Oberstdorf auf die höchste deutsche Alpenpass-Straße, den Riedbergpass in´s österreichische Voralberg. Durch eine malerische Gegend mit vielen geschindelten Häusern, wie man sie selten mehr sieht, nehmen wir "den ein oder anderen Hügel" auf schmalen Straßen mit. Der nächste längere und Anfangs auch steile Anstieg führt uns zum Furkapass in Richtung Liechtenstein. Eine sehr abwechslungsreiche und schön zu fahrende Passstraße mit einer spannenden Abfahrt bringt uns zu unserem nächsten Etappenziel: Feldkirch in Österreich. » 3. Tag

3. Tag | Feldkirch – Zernez | 2.850 hm, 120 km
Am heutigen Tag verlassen wir fast unmittelbar nach unserem Start Österreich, durchqueren direkt vorbei am Schloß Vaduz das Fürstentum Liechtenstein und gelangen über den Luzisteigpass in die Schweiz. Durch namhafte Skiorte wie Klosters gelangen wir über den Wolfgangpass nach Davos. Inmitten der Schweizer Berggiganten nehmen wir den bekanntesten Pass des Tages in Angriff: Den Flüelapass.
Auf rund 2.400 Metern Höhe geniessen wir den Ausblick auf die umliegenden Alpengipfel und lassen es dann auf einer langen Abfahrt hinunter in´s Engadin laufen. Ein paar Kilometer in der Ebene trennen uns dann noch von unserem Etappenziel Zernez. » 4. Tag

4. Tag | Zernez – Flims | 2.350 hm, 115 km
Nach unserem Start in Zernez kurbeln wir immer leicht ansteigend einige Kilometer durch das Engadin und biegen in LaPunt zum nächsten "Alpen-Klassiker-Pass" ab. Wir befahren den Albulapass, sehr schön und kurzweilig zu fahren, in nördliche Richtung. Nach rund 1.000 Höhenmetern geht es weit und lang bergab. Interessant anzusehen sind hier die Anlagen der Schweizer Eisenbahn, also auch etwas für Technik Fans…
Es geht weiter durch/über die Lenzer Heide nach Chur und von dort aus auf unserem dritten Anstieg in unser Etappenstädtchen Flims, einem bekannten Schweizer Skiort. » 5. Tag

5. Tag | Flims – Bellinzona | 2.200 hm, 158 km
Heute wartet der kilometermäßig längste Abschnitt auf uns. Doch zu Beginn fahren wir erst mal bergab durch die Schweizer Gebirgsumgebung und nehmen dann den Oberalbpass in Angriff.
Malerische Umgebung und eine herrliche Abfahrt nach Andermatt lassen die Zeit schnell vergehen und entschädigen auch die Mühen unserer zweiten langen Auffahrt des Tages mit Ziel Gotthardpass. Wir nehmen ein kleines Stück Kopfsteinpflaster bergauf mit und lassen uns auf der Abfahrt auch noch auf Teilstücken "durchrütteln". Die Abfahrt in´s Tessin scheint nicht enden zu wollen und wir können es richtig „fliegen lassen“ ehe wir dann unweit des Lago Maggiore unser heutiges Abendquartier ansteuern. » 6. Tag

6. Tag | Bellinzona – Colico | 1.500 hm, 120 km
Der letzte Tag unserer Reise mit dem Rad fängt gemütlich an. Wir rollen uns etwas im Hinterland von Locarno ein, nehmen dann einen kleinen Pass auf dem Weg nach Lugano „mit“, rollen durch Stadt Lugano an der Promenade vorbei und dann am Lugano See entlang in Richtung Italien.
Nach dem ersten italienischen Eis gilt es noch einige kleinere Anstiege zu meistern bevor wir zum Ufer des Comer See´s hinab „segeln“. Wir nehmen dann die Fähre und fahren von Bellagio aus zur Madonna di Ghisalo. Eine Radfahrerkapelle, die man als Rennradfahrer unbedingt besucht haben muß. Ein traumhaft schöner Ausblick über den See zeigt uns fast schon unseren Zielort. Wir rollen wieder hinunter zum Hafen und fahren ein zweites Mal mit der Fähre über den See, nehmen die östliche Uferstraße bis nach Colico und stoßen gemeinsam auf die vergangenen Tage an… » 7. Tag

7. Tag | Abreise ca. 9.30 Uhr
Nach einem ausgiebigen Frühstück, einem letzten Blick auf den wunderschönen Comer See und einer kurzen Fahrt zum Busparkplatz, geht es mit einem komfortablen Reisebus wieder zurück nach Garmisch. « 1. Tag